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  阿姆斯特丹著名的交通導航服務商TomTom收集瞭全球各地逾180個城市的交通數據，完成瞭全球交通調查報告。

  該指數表明，全球各地的上班族，每年平均有8天被消耗在堵車上，這相當於每年在車裡"度假"一整周。如果你認為，在高峰時段駛出主幹道，抄捷徑或許可以節省時間，那千萬要三思而後行。該公司的數據顯示，近幾年，輔路實際上比主幹道還要擁擠，這一趨勢令當地部門措手不及。

  "應對擁堵的傳統做法，則是建新的道路，或者擴路，不過都不再行之有效瞭，"TomTom公司的CEO哈羅德·古迪恩(Harold Goddijn)表示。不用說，他建議，加大實時路況信息服務的傳播范圍(這正是他的公司所提供的產品)，不但有助於司機根據當前路況找到通往既定目的地最快路線，還能為政府提供改善城市交通所需要的數據。

  無論生活在哪一座最堵城市，司機最好買套頂級音響，或者下載多到可以裝滿一個圖書館的有聲讀物，用來打發呆在車裡的時間。當然，安裝一部可隨時提供實時路況信息的GPS導航設備，常常能夠指示出哪條道路的車流量較小，這樣就不用把時間耗在堵車大軍裡。選擇公共交通出行或者合夥搭車也是不錯的選擇。

  長期追蹤交通路況的人都知道，除瞭洛杉磯，美國交通堵塞最嚴重的大都市區還包括舊金山、檀香山、西雅圖和聖何塞。

  以下是TomTom根據各大城市交通擁擠度，對十大"堵城"進行的排名，另外該榜單還提供瞭各個城市高峰時段出行所花時間相對於非高峰時段的增幅有多洲子洋重劃區少：

  1.俄羅斯，莫斯科：74%

  2.土耳其，伊斯坦佈爾：62%

  3.巴西，裡約熱內盧：55%

  4.墨西哥，墨西哥城：54%

  5.巴西，聖保羅：46%

  6.意大利，巴勒莫：39%

  7.波蘭，華沙：39%

  8.意大利，羅馬：37%

  9.美國，洛杉磯：36%

  10.愛爾蘭，都柏林：35%

  註：TomTom的交通指數，是以乘用車在非高峰時段和高峰時段的行程時間進行比較計算得出。所有數據取決於基於GPS的實際測量結果。該指數涉及主要的高速公路和地方道路。

新聞來源http青年成家專案://tj.house.sina.com.cn/news/2014-07-17/08152822517.shtml

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